Aguantó Marc Márquez estoicamente una rueda de prensa oficial junto a Pecco Bagnaia y Marco Bezzecchi en el que los cuchillos volaron figuradamente. No hace falta tener un sexto sentido para ver el muro que separa a Marc Márquez de los chicos de la VR46 Academy. Y a continuación ya se enfrentó ante los enviados especiales españoles y ahí ese gesto serio que había adoptado durante media hora acabó tornándose en emoción contenida. Su calvario comenzó en Jerez y tenía una cuenta especial con este trazado que nunca fue de sus favoritos. No por el público, que lo ama porque siempre tuvo que dar ese extra para triunfar.
"Aquí empezó mi mal sueño y espero que de aquí salgamos de esa espiral negativa. Aún no hemos salido, todavía pesa, pero mentalmente hay más confianza cada vez y esa confianza te permite probar cosas como las de las últimas vueltas", relató Marc en un momento de su intervención
"Ya lo dije en Austin, disfruté mucho pese al problema. Y aquí he disfrutado todo el fin de semana, si eres feliz y te salen las cosas, mucho mejor. Soy consciente de que vendrán circuitos que nos van a costar bastante más, pero tocará sufrir y apretar en los circuitos que se nos dan mejor".
Preguntado si era una de sus derrotas más dulces de su carrera, recalcó que "no lo considero derrota, hoy sólo he ganado. He ganado en mi plan, en el trayecto que tengo en mi cabeza y está cada vez mejor. Lo dije ayer sin saber lo que iba a pasar hoy. Hice dos carreras, sí que en Portimao me caí, pero no fue culpa mía. En Austin y aquí hemos subido un puntito y ahora hay que mantenerlo con la confianza necesaria".
Y ese Plan Márquez que está en su cabeza es lo que le emociona: "Está en mi cabeza, y cuando vienes de cuatro años muy duros en tu carrera deportiva... En el deporte, a veces pesan más las lesiones mentales que las físicas. De esas tuve una muy grave, pero te provoca una lesión mental de la que tienes que ir saliendo. No significa que estés derrotado, significa coger buena inercia, confianza, mi apuesta este año fue arriesgada, pero le puse el coraje que un deportista a veces tiene que hacer, enfrentarse a pecho abierto a lo que venga, y me está saliendo bien"
"No lo considero derrota, hoy sólo he ganado"
Ha reconocido que no ha sido una carrera perfecta y pesó lo sucedido en el Sprint: "Ha sido especial delante de la afición esa vuelta de honor. No ha sido la carrera perfecta porque soy humano y en las cinco primeras vueltas me ha pesado el error de ayer. Iba tenso, he perdido cuatro posiciones y no he tenido la posibilidad de liderar todo el tiempo y hacer mi ritmo constante. Contento de cómo ha ido todo en general y de cómo he luchado con el referente de Ducati hasta la última vuelta.
Y ha quitado importancia a que con su GP23 se haya enfrentado a una GP24, este fue el acuerdo que firmó y con esa versión se enfrentará a bagnaia y Martín: "No ha influido, han faltado esas cinco primeras vueltas, si no me hubiera caído ayer o no viniera de dos carreras consecutivas en carrera quizá hubiera cambiado la película. Soy humano, reconozco que iba tenso, había visto muchas caídas en Moto2... lo importante es que cuando he pasado a Bezzecchi he tenido ritmo para cazar a Pecco y casi pasarlo. Esta vez lo he visto a tiempo, que venía fuerte por dentro, hemos tenido un contacto fuerte, pero he decidido abortar y levantar la moto, me ha venido el flash de Valencia. Que sí, que estaría aquí diciendo que no es culpa mía, pero hubiera perdido otros 20 puntos. He levantado la moto rápida, tengo la rueda marcada, sí, un día te la marcan a ti y otro la marcarás tú".
Y le sorprende estar a solo 32 puntos del liderato porque su inicio no ha sido precisamente modélico con tanto cero: "Me sorprende, porque he hecho un inicio de campeonato pésimo y estamos sólo a 32 puntos. Significa que se rueda al límite y que habrá muchos más ceros. Los que he tenido yo dan rabia, porque no han sido de ir pasado de vueltas. Intentaremos mantener la calma, saber sufrir cuando toque y aprovechar los momentos. Pero es un orgullo estar batallando de tú a tú con las mismas armas con los líderes de Ducati".